Egy háztömböt végigérne nálunk a világ leghosszabb, kétcsuklós elektromos busza
A kínai BYD gyártó járműve 27 méteres.
#elektromos busz
Ezt a sofőr nélküli buszt látva még a BKK-nál is elismerően csettintenének
Az egyik szingapúri egyetem és a Volvo olyan busszal álltak elő, amely nem csak környezetkímélő, sofőr nélkül gyűjti a kilométereket. De nem ám néhány utassal a fedélzeten, közel 80 embert tud egyik pontról a másikra vinni.
Kivett akkuval állnak a lízingelt buszok Pécsen, de már újakat venne a város
A pécsi városi közlekedést lebonyolító vállalat udvarán kivett akkumulátorral állnak a 2014-ben forgalomba állt VDL típusú buszok, miközben a város 40 drága elektromos járművet venne. A közlekedési vállalat szerint a telephelyen álló buszokat csak javítják.
Jól cserben hagyta a BKV-t a csődbe ment magyar buszgyár
Komolyan kérdésessé vált, hogy egyáltalán ki tud-e adni elég midibuszt az érintett budapesti vonalakra a BKV, miután a csődbe menekülő gyártó felhagyott a kétéves, de rendszeresen elromló buszok karbantartásával.
Közel 180 busszal még tartoznak, de már leépít a magyar gyártó
Egyre több jel utal arra, hogy csődközelben van az Ikarus Egyedi buszgyár, annak ellenére, hogy több szolgáltató is rendelt tőle buszt. Úgy tűnik, ezekre hiába is várnak, mivel egy volt dolgozó arról számol be: a cég leépítésbe kezdett.
A matuzsálemek maradnak, kétéves elektromos buszt viszont leselejtez a BKV
Három buszt töröl állományából a BKV csütörtökön, ezek között egy harmincéves Ikarus sem található, egy alig több mint kétéves magyar elektromos busz azonban igen.
Tűzoltókészülék 2,5 millióért? Pécsen is kérdés, mi lesz az Ikarus Egyeditől rendelt buszokkal
A gyártó egy rendeletmódosításra hivatkozva árat emelt, de a megrendelő városvezetés szerint azt nem indokolta meg pontosan, mi okozza a több mint kétmillió forintos buszonkénti költségnövekedést. A buszok eredeti ára rendelkezésre áll, és el is van különítve egy bankszámlán.
Bécs tényleg nem Budapest: 2019-től önvezető busz is viheti az utasokat
A napokban megkezdik az osztrák főváros első önjáró elektromos autóbuszának tesztelését. A sofőr nélküli buszt először a bécsi közlekedési vállalat, a Wiener Linien leopoldaui garázsában próbálgatják, majd ősztől tesztelik forgalomban. Menetrendszerűen 2019-től szállíthat utasokat.
Itt a hideg, a kétéves elektromos buszok ötöde jár csak a fővárosban
Rosszul bírják a hideget a BKV alig két éves elektromos buszai, csütörtökön kora délután csak 4 jármű közlekedett a 20-ból.
Nem újévi tréfa: Kína Sencsen mind a 16 359 buszát elektromosra cseréli
A jelenlegi tervek szerint 2020-ra Sencsen összes buszát elektromosra cserélnék, amivel rengeteg energiát spórolna meg a város.
Máris repedeznek a BKV magyar elektromos buszai
A járművek nagy újítása az acél helyett a kompozit váz volt, azonban úgy tűnik, ezzel máris problémák vannak.
Készen vannak az első magyar-kínai elektromos buszok – fotók
Bemutatták a komáromi telephelyű BYD első két járművét. A szóló, városi autóbuszok 12 méteresek.
Világrekordot ment az elektromos busz: 1761 km egyetlen feltöltéssel
Soha egyetlen elektromos autó sem tudott még ekkora távolságot megtenni egyetlen feltöltéssel, pláne nem egy busz. Idén már be is veszik az utcákat.
Megint foltozzák a Széll Kálmán teret
A vízelvezető rendszer, a csúszós burkolat, a meghibásodott mozgólépcső és óra után egy túl szűkre sikeredett buszforduló a következő javítanivaló a felújított Széll Kálmán téren.
Új busznagyhatalom nőhet Magyarország fejére
Lengyelország azt tervezi, hogy 2025-től évente ezer elektromos autóbuszt gyárt majd.
Nem bírják a rossz időt a BKV elektromos buszai
Húsz darab van belőlük, de jó, ha hatot sikerül bevetni naponta, ilyen párás, hideg időben.
Ez de jó: ha mindenhova ilyen utat építenénk, nem lenne szükség üzemanyagra
Az Electroad az útburkolatba telepítené az áramellátó rendszert, így a vezeték nélkül tölthető mobilok mintájára lehetne tölteni az autókat és buszokat is.
Van, ahol már a városi buszokat vezeték nélkül töltik – videó
Egyelőre még csak tesztfázisban vannak a Scania elektromos járművei Svédországban, amelyeknél már nem kell külön csatlakozóval babrálni.
Végre megépült a busz, amit az egész világ tűkön ülve várt
A Catalyst E2 nagyon komoly teljesítményre képes, ami az árában is tükröződik.
Komáromban építkezik a világ legnagyobb elektromosbusz-gyártója
A kínai vállalat kezdetben az komáromi ipari park meglévő kapacitásaira támaszkodna, némi bővítéssel kezdené a termelést, de hosszabb távon komoly szerepet szánnak a magyarországi üzemnek.